В ночь на 16 июня 2025 года на 21‑м километре автодороги Первоуральск — Шаля водитель автомобиля Land Rover въехал в яму и серьёзно повредил транспортное средство. По данным независимой технической экспертизы, ремонт оценили в 1 669 700 рублей. Дополнительно истец понёс расходы на экспертизу (12 000 рублей) и дефектовку (2 000 рублей).
Доказательства и позиция суда
Мужчина подал иск в Октябрьский районный суд Екатеринбурга. Суд установил, что причиной ДТП стало ненадлежащее состояние дорожного покрытия. Факт дефекта подтвердили материалы Госавтоинспекции, фотофиксация и результаты проверки, выявившей нарушения требований безопасности.
Ответчик — «Управление автомобильных дорог» — настаивал, что содержание трассы в тот период выполняло ООО «УралДорТехнологии» по госконтракту. Однако суд не принял эти доводы. При этом размер возмещения снизили на 10 %: суд счёл, что водитель мог выбрать скорость, более соответствующую дорожным условиям.
Итоговая сумма взыскания, включавшая компенсацию судебных расходов, оплату услуг эксперта и представителя, а также госпошлину, составила 1 591 987 рублей.
Апелляция: попытка оспорить решение не удалась
«Управление автомобильных дорог» обжаловало решение в Свердловском областном суде. В апелляционной жалобе ответчик оспаривал наличие причинно‑следственной связи и указывал на процессуальные нарушения.
Как сообщили в областном суде, судебная коллегия признала доводы несостоятельными: ответчик не представил доказательств, опровергающих выводы экспертизы, и не ходатайствовал о повторной экспертизе. Решение оставили без изменения — оно вступило в законную силу.
