Под будущий мост выделена территория протяженностью чуть более одного километра и шириной 60 метров. Недавно археологи провели обследование этой зоны, но ценных артефактов не нашли. В заключении историко-культурной экспертизы отмечается, что объекты, обладающие признаками культурного наследия, отсутствуют.
Зачем нужен путепровод
На данный момент на месте будущего строительства функционирует железнодорожный переезд, оборудованный барьерами-автоматами. После возведения путепровода водителям больше не придется терять время в ожидании перед шлагбаумами.
В региональном управлении автодорог пояснили, какова основная задача новой развязки. Там подчеркнули, что главная цель — повысить безопасность дорожного движения путем разведения железнодорожных и автомобильных потоков на разные уровни. Кроме того, путепровод даст возможность перенаправить транзитный транспорт в объезд села Новоалексеевского.
Текущий статус работ
В ведомстве также добавили, что в настоящее время ведутся инженерные изыскания и подготовка проектной документации. Сроки реализации проекта станут известны только после получения положительного заключения государственной экспертизы.
Схожий опыт в регионе
Ранее подобный проект уже был реализован возле Богдановича. Там мост построили специально для того, чтобы водители не простаивали в заторах перед железнодорожным переездом.
Сейчас рядом с этим населенным пунктом возводят обходную дорогу, которая должна снизить интенсивность автомобильного потока через сам город. Эти работы ведутся в рамках масштабной реконструкции Тюменского тракта, который вошел в состав магистрали М-12 «Восток».
Реальный Тагил публикует свои новости на странице Во ВКонтакте и в мессенджере МАХ. Оставайтесь с нами на связи, рассказывайте о своих проблемах в предложку сообществ и по контактам, указанным ниже.
