Поездка в лифте — это, пожалуй, самый короткий и самый напряжённый отрезок пути за день. Кто-то в эти секунды мысленно прощается с жизнью, кто-то просто крепче сжимает телефон, а кто-то и вовсе старается не думать о том, что кабина висит на нескольких тросах. Опрос читателей Т—Ж выяснил, что именно пугает людей в лифтах, как часто они застревали между этажами и какие шалости устраивали в кабине в детстве или во взрослом возрасте.
Индекс страха: умеренная тревожность с гендерным перекосом
Оказалось, что большинство опрошенных испытывают при поездках в лифте умеренный страх. Средний балл страха по пятибалльной шкале — 1,82. Люди в целом относятся к лифтам спокойно, но некоторая тревожность присутствует. При этом женщины боятся лифтов значительно сильнее мужчин: средний «индекс страха» у женщин — 2,01, у мужчин — 1,5. Разница почти в полтора раза.
Совсем ничего не пугает в лифтах только 15% опрошенных. Среди мужчин таких смельчаков 22%, а среди женщин — лишь 11%. Максимальный уровень страха в 5 баллов испытывают только 1,6% респондентов. Наибольшая концентрация ответов приходится на оценки 1 и 2 балла — это почти 56% всех опрошенных. Суммарно более 70% людей ничего не боятся или испытывают лёгкое беспокойство.
Маньяк, трос и телефон в шахте
Самый распространённый страх — обрыв троса. Его назвали 55% опрошенных, причём женщины боятся этого в 1,3 раза чаще мужчин: 61% против 46%. Это классический страх, связанный с падением, хотя современные лифты оснащены системами безопасности.
Второй по популярности страх — уронить ключи или телефон в шахту лифта. Об этом беспокоятся 38% респондентов, и здесь различия между полами минимальны. Видимо, этот страх основан на реальном опыте или историях знакомых. Ещё 33% опрошенных боятся, что в лифт зайдёт маньяк. Здесь разрыв колоссальный: 47% женщин против 13% мужчин.
Застрять в лифте и не суметь вызвать диспетчера боятся 33% респондентов. Этот страх также сильнее выражен у женщин — 37% против 27% у мужчин. Бытовой страх застрять и захотеть в туалет волнует 23,4% опрошенных, примерно столько же людей боятся отключения света. Интересно, что технические страхи вроде провала пола (22,3%) или открытия дверей между этажами (15,2%) беспокоят россиян меньше, чем социальные и бытовые проблемы.
Что из этого мифы, а какие страхи оправданы
Заходя в лифт, человек должен быть уверен в своей безопасности. Страх обрыва тяговых канатов обоснован, но всё продумано: в каждом современном лифте есть ловители, которые не позволяют кабине упасть, а за счёт плавного торможения останавливают её. На заводе находится самая высокая испытательная башня России — порядка 90 метров высотой. На ней инженеры моделируют нештатные ситуации: например, сознательно «бросают» лифты вниз, чтобы убедиться в стопроцентной работе ловителей. Закладывается 12-кратный запас прочности канатов.
Пол не провалится: лифт — это цельная конструкция, кабина встраивается в силовой несущий каркас. Когда пропадает электричество, вы не застреваете: каждый лифт оснащён функцией автоматической эвакуации — в случае полного отключения электроэнергии он спускается на ближайший этаж и открывает двери.
А если человек всё-таки застрял, время реакции на вызов не регламентировано — всё зависит от обслуживающей компании, которую нанимает УК дома.
Как часто застревают и сколько ждут
Многим опрошенным повезло: 39,5% никогда не застревали. Остальные хотя бы раз в жизни испытали это. Для многих это был единичный случай: 18,8% застревали один раз, 14,1% — дважды, 14,5% — три раза. Четырежды застревали 4,3% респондентов. А вот 9% опрошенных попадали в такую ситуацию пять и более раз. Вероятно, они долгое время проживали в зданиях со старыми и плохо обслуживаемыми лифтами.
В большинстве случаев застрявших освобождали быстро. Почти половина опрошенных — 49,7% — провели в заблокированном лифте менее получаса. Ещё 34,8% ждали помощи от получаса до часа. От часа до полутора ждали 11% респондентов, от полутора до двух часов — только 1,9%.
От двух до трёх часов просидели 1,3% опрошенных, от трёх до четырёх — 0,7%. И всего 0,7% застряли больше чем на четыре часа. В целом в 84,5% случаев людей освобождали в течение часа.
Шалости: мужчины хулиганили вдвое чаще
Половина опрошенных — 50,4% — никогда не делали ничего неподобающего в лифте. Среди женщин таких 60,3%, среди мужчин — только 36,2%. Самые популярные шалости — безобидные детские забавы: выбирали этаж и выходили до закрытия дверей 29% респондентов, катались с этажа на этаж — 30%.
Более агрессивное поведение — прыжки и раскачивание кабины — практиковали 22% опрошенных: 34% мужчин против 13% женщин. Нажимать кнопку «Стоп» во время движения пробовали 18% респондентов. Более серьёзные нарушения встречаются редко: оставлять надписи пробовали 4,7%, справлять нужду — 4,3%, поджигать кнопки и заниматься сексом в лифте — по 2,7%.
Современные лифты надёжнее на порядок
То, что 60,5% опрошенных хотя бы раз застревали, — скорее отражение ситуации с советским и ранним постсоветским лифтовым парком. Если бы опрос касался только пользователей современных лифтов, установленных в последние десять лет, показатель был бы кратно ниже. Частотное управление приводом обеспечивает плавный разгон и торможение, износ деталей снижается на 30—40%.
Инновационные системы управления в режиме реального времени диагностируют все системы и переводят лифт в сервисный режим при малейшем отклонении. Безредукторные приводы компактны и надёжны. Но надёжность — это паритетная ответственность: самый современный лифт может стать проблемным, если его неправильно эксплуатировать или экономить на регулярном качественном ТО.
В итоге россияне относятся к лифтам с умеренной тревожностью, женщины боятся в полтора раза сильнее мужчин, а главный страх — обрыв троса — назвали 54,7% опрошенных. Больше половины хотя бы раз застревали, но в большинстве случаев их освобождали менее чем за час. Технологии и безопасность лифтов вышли на новый уровень, делая их одним из самых безопасных средств передвижения.
